S-Bahn Erfurt

S-Bahn in Erfurt
Am 13.Mai 1976 wurde zur Erschließung der Neubaugebiete im Norden von Erfurt und zur Entlastung des städtischen Nahverkehrs der Reiseverkehr vom Haltepunkt Erfurt-Nord (an der ex DR KSB 640) zu den neu erbauten Haltepunkten Györer Straße und Berliner Straße aufgenommen (früher Kleinbahn Erfurt West - Nottleben). Die Bauzeit für die Haltepunkte betrug ganze drei Monate. Die S-Bahn-Strecke war 9 km lang, desaß vier Zugangsstellen und zog sich in einem nördlichen Halbkreis um das Stadtgebiet der Blumenstadt.
Zum Einsatz kamen Doppelstock-Wendezüge die von Lokomotiven der BR 110 gezogen wurden. Die Fahrzeit zwischen Erfurt Hbf und dem Hp Berliner Straße betrug
13 Minuten.

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S-Bahn Erfurt Ein Überblick 1976 - 1993

Am 13.Mai 1976 wurde zur Erschließung der Neubaugebiete im Norden von Erfurt und zur Entlastung des städtischen Nahverkehrs der Reiseverkehr vom Haltepunkt Erfurt-Nord (an der ex DR KSB 640) zu den neu erbauten Haltepunkten Györer Straße und Berliner Straße aufgenommen (früher Kleinbahn Erfurt West - Nottleben). Die Bauzeit für die Haltepunkte betrug ganze drei Monate. Die S-Bahn-Strecke war 9 km lang, desaß vier Zugangsstellen und zog sich in einem nördlichen Halbkreis um das Stadtgebiet der Blumenstadt. Zum Einsatz kamen Doppelstock-Wendezüge die von Lokomotiven der BR 110 gezogen wurden. Die Fahrzeit zwischen Erfurt Hbf und dem Hp Berliner Straße betrug 13 Minuten. Zurück zur Übersicht S-Bahn;